共享轮毂项目正式启动 开启共享经济新阶段

(共享轮毂项目启动、毂辘辘品牌正式发布)

　　7月12日，以“轮毂共享新生态”为主题的共享轮毂项目启动仪式暨毂辘辘品牌发布会在京举行。

　　毂辘辘创始人田决泉表示：毂辘辘平台依托年产值达百亿级别的自建轮毂、轮胎生产线，互补性整合其它轮毂轮胎生产线、加盟维保服务提供商、专业的技师队伍，打造F2C (工厂到个人)最短路径商务模式，从产品研发、生产、服务落地到回收再利用，建立一条完整的生态链，生产线直面消费者，通过大数据的云积累和智能挖掘，将最优质酷炫的轮毂以最低廉的使用成本、最便捷的获取途径提供给终端用户，让广大消费者真正享受到中国制造高速发展所带来的巨额红利。

　　统计数据显示，2016年中国轮毂出货量达到2.56亿件，预计2021年中国轮毂出货量将达到3.05亿件。

　　从售后市场的情况来看，2017年，中国乘用车售后市场铝轮毂需求量为1133万只，相比2011年增长了一倍还多。商用车售后市场铝轮毂需求量在2017年达到了602万只，相比2011年更是增长了将近两倍。

　　市场巨大的需求为轮毂生产销售企业提供了巨大的机会，而毂辘辘本身的独特甚至是唯一的独特生态链则使得共享轮毂项目本身具有成长为独角兽的潜质。

　　据介绍，毂辘辘平台隶属于北京风扬科技有限公司，生产线依托山东陆宇司通车轮有限公司、山东双王铝业有限公司。山东陆宇司通和山东双王铝业则是山东双王集团旗下的全资子公司。

　　据山东双王集团董事长张元德介绍，山东双王集团业务范围涵盖轮毂、轮胎、石油加工三大板块，年产值达到上百亿元人民币。旗下的山东陆宇司通车轮有限公司是山东省规模最大的铝合金车轮研发、制造企业之一。年产铝合金车轮900余万只，合作汽车企业包括奔驰、宝马、大众、丰田、陆虎、克莱斯勒等世界著名跨国公司。

　　毂辘辘共享生态链的另外一个独特价值是轮毂的产品回收。依托背后的生产基地，毂辘辘可以实现轮毂全产品生命周期的一体化服务，当轮毂因为各种原因报废时，可以由毂辘辘平台实现回收，进入生产体系再循环，使消费者的使用成本降到更低水平。

　　据悉，目前，毂辘辘平台已经正式进入运营阶段，毂辘辘平台已经开发完毕并上线交付运行，初期用户验证已经完成。毂辘辘平台一期开放价值一亿元人民币的轮毂模具启动运营。