嫦娥四号月球车命名：“玉兔二号”

　　记者从国家航天局获悉，嫦娥四号任务月球车全球征名活动于今天揭晓，月球车命名为“玉兔二号”。

　　2018年12月8日2时23分，探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器(月球车)组合体发射升空，2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面，随即着陆器与巡视器分离，开始就位探测和巡视探测。

　　来自国家航天局的消息称，嫦娥四号成功落月，在国际上首次实现月球背面软着陆和巡视探测，首次实现地月拉格朗日L2点中继通信与探测，首次实现低频射电天文观测与研究。

　　此前，中国国家航天局探月与航天工程中心联合相关单位，共同组织了嫦娥四号任务月球车全球征名活动，经历了征名提交、评委函审、入围初审、网络投票、终审评审5个阶段。

　　据介绍，月球车征名活动启动后，海内外各行各业民众积极参与，年龄最大的94岁，最小的7岁。有的在提交的名称中，引入了嫦娥奔月、玉兔捣药、天狗食月、吴刚伐桂、蟾宫折桂等文献神话记载。有的源于古代传说故事，包括后羿、吴刚、金蟾、玉蟾、天狗，甚至天蓬、八戒、牛郎、织女。

　　还有不少人对“玉兔”一往情深，建议嫦娥四号任务月球车应该使用“玉兔二号”，这反映了中国探月工程命名为嫦娥工程的文化渊源，与嫦娥三号“玉兔号”、嫦娥四号中继星“鹊桥号”一脉相承，既容易为广大群众接受，又便于记忆和传播。同时，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似，反映了我国和平利用太空的立场。

　　活动主办单位成立了由航天科技方面专家、高校语言文化名人和国家主流媒体总编组成的23人评审委员会。2018年9月28日，组织了初审评审，经过讨论、交流和最后投票，选出了“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”10个入围名称，再由广大群众对入围名称进行网络投票，在此基础上，评委进行了终审评审，“玉兔二号”最终以最高分入选。

　　嫦娥四号探测器的着陆地在艾特肯盆地，这是月球背面一个巨大的撞击陨石坑，也被科学家认为可能是整个太阳系固体天体中最大最深的盆地，月面凹凸不平。来自国家航天局今天的消息称，“与嫦娥三号相比，‘玉兔二号’面临着比‘玉兔号’更大的挑战，祝愿‘玉兔二号’不畏艰险、一路探索，走得更稳、更广、更远”。(记者 邱晨辉)