科技时报 全球最新科技资讯专业发布平台

北京“十三五”交通规划:推进纯电动小客车分时租赁

2016-07-05 08:28:26已围观次来源:北京晨报编辑:夏雪

  


  电动汽车分时租赁

  昨日,首都之窗和市交通委网站公布《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。《规划》明确,本市鼓励“互联网+出租汽车”发展,创新出租汽车服务方式。探索发展高端预约出租汽车和无障碍出租汽车。“十三五”时期,中心城全日绿色出行比例达到75%。

  发展高端预约出租车

  针对备受关注的网络约车热点,《规划》明确,鼓励“互联网+出租汽车”发展,创新出租汽车服务方式。探索发展预约出租汽车,发展高端预约出租汽车和无障碍出租汽车。建立行业数据资源中心,利用科技手段动态监控市场供求,提高出车效率。

  创新发展分时租赁,合理调控租赁车辆总量,推广纯电动小客车分时租赁新业态发展,推进纯电动小客车分时租赁网络建设。

  中心城区比例达75%

  《规划》提出,“十三五”时期,中心城全日绿色出行比例达到75%;交通拥堵加剧态势得到控制,交通指数控制在6.0;年万车交通事故死亡率控制在1.6人以下;形成“一刻钟生活出行圈”、“1小时城市交通圈”、“1小时京津冀区域交通圈”。《规划》提出,“十三五”期间推动建设17号线、19号线一期、平谷线等轨道快线,3号线、12号线、S1线等地铁线以及服务CBD区域的APM轻轨。“十三五”末,城市轨道交通网络规模力争达到900公里以上,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%。运营线路力争满足最小行车间隔2分30秒以内条件。“十三五”时期,五环内计划治理完善3200公里连续成网的自行车道路系统。

  国学中心停车楼投用

  本市拥堵状况也将得到缓解,《规划》明确,完善快速路网系统,加快建设广渠路、京包快速路、丽泽路、姚家园路等,推进万泉河快速路北延、北部地区快速联络线等项目前期研究工作。计划建设快速路里程约30公里,计划建设主干路约135公里。“十三五”期间,本市将建成国学中心停车楼、五棵松地下停车场并投入使用,重点推进东单公园、西山隧道植物园等公共停车场前期研究工作。

  小客车指标

  引入市场化改革方案

  《规划》明确,完善小客车指标调控政策。继续提高新能源小客车指标在年度指标规模中的比例,研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。2017年底将全市机动车保有量控制在600万辆以内,2020年控制在630万辆以内。

  调节高峰集中出行。研究建立早晚高峰遇极端雨雪天气实施弹性上下班、上下学机制,推动重点功能区内企事业单位实施错时上下班,大力提倡“互联网+”办公模式。

  另外,本市将围绕冬奥会、世园会交通保障,重点建设兴延、延崇等高速公路。“十三五”期间计划建设高速公路300公里以上。